黃金谷路線大南瓜bolt破裂(2015年2月17日)

pumpkin bolt

#126大南瓜斷掉的bolt – 宋友仁提供

岩友宋友仁報導,黃金谷路線#126【大南瓜】第五棵bolt在先鋒墜落時破裂:

“今天下午和志豪去爬黃金谷126大南瓜…lead到第六個bolt,還沒拿出快扣組…手一滑…墜落好久!!將近四至五米…原來第五個bolt被我扯斷了!”

按照TaiwanRocks 的理解,這個bolt是Fixe品牌的bolt,材質是304不銹鋼,不適合在靠海的岩場使用,因為長期會發生嚴重損銹。龍洞岩場近年有進行大規模的re bolt計劃,大多數熱門路線已經以316“海洋級”不銹鋼並鈦合金bolt更新,但因為岩場比較大,路線比較多,某幾個路線還是有304材質的bolt。

想了解龍洞攀岩路線的最新狀況我們建議看Guidebook Plus – 這就是TaiwanRocks跟岩友們合作的龍洞路線最新狀況表。

想了解龍洞rebolt計劃的最新行為可以至龍洞rebolt計劃官方網頁

【裝備】 台灣攀岩者的Black Diamond 吊帶腰扣嚴重鏽蝕

Severe Corrosion, most likely SCC, on a 2013 model Black Diamond Momentum Harness - photo: Ugo Ortolano

2013年BD吊帶腰扣嚴重鏽蝕 – Ugo Ortolano提供

美國品牌Black Diamond吊帶在台灣頗受歡迎,但最近發現可能有品質管理上的問題。近來在三位不同岩友的吊帶上分別發生了腰扣嚴重鏽蝕的問題。

這些BD吊帶分別是:

  • 2013 的 Momentum
  • 2013 的 Chaos
  • 2014 的 Momentum

這三位岩友都去過台灣海邊岩場龍洞攀岩。

除了這三位岩友的吊帶外,經常在東龍島攀岩的香港朋友 Tony Hong 擁有的2014年 BD Momentum 也同樣發生了銹損問題(香港東龍島是類似於龍洞的海邊岩場)。

雖然這四位岩友的BD吊帶都發生了這樣的狀況,但也有許多常在龍洞攀岩的朋友使用同樣款式的吊帶卻沒出現如此問題, 因此我們猜測這可能不是產品設計的缺失而是品質管理上的疏漏。

jingang harness

2013年BD Chaos吊帶腰扣鏽蝕 – 張鈞威提供

因此, 我們想給各位岩友的建議是:

去龍洞之前檢查一下所有金屬裝備,包括吊帶上的所有金屬扣環。
養成好習慣. 偶爾清潔及保養自己的金屬裝備或用濕布把殘留在金屬表面的海水擦拭乾淨。回家不要把吊帶留在背包裡而拿出放在一個可以透氣的地方。

如果你檢查吊帶發現你的BD吊帶腰扣有發生鏽蝕,可以直接聯絡給美國BD原廠,或者退回台灣賣商。如果你已經擁有一條BD吊帶,而腰扣沒有發生鏽蝕,應該可以放心. 但是在BD改善這問題之前我們會建議台灣的岩友們在購買一條新吊帶時能盡量選用其他品牌。

 

Corrosion and peeling of the anodized layer on a 2014 model Momentum Harness - Photo: John Martin
2014 年 BD Momentum吊帶腰扣損銹 – John Martin 提供

2014年龍洞rebolt進度

drill

這週龍洞rebolt計劃更新了【2014龍洞re-bolt進度列表】。這次的更新有記錄到2014年夏季rebolt的進度。主要的新內容包括:

  • 後門#50誰與爭鋒 – 問題bolt被更新 (芳源,老爹,大俠)
  • 後門#55饅頭 -橫渡兩顆bolt被更新 ( 芳源,老爹,大俠)
  • 後門#56扭來扭去 - 完攀倒數第2顆被更新( 芳源,老爹,大俠)
  • 第一洞#293啦啦啦 – 上方固定點兩顆用鈦更新(芳源等人)
  • 第一洞#294阿花- 上方固定點兩顆用鈦更新(芳源等人)
  • 第一洞#295啊草- 上方固定點兩顆用鈦更新(芳源等人)
  • 第一洞#296韓式泡菜- 上方固定點兩顆用鈦更新(芳源等人)
  • 音樂廳#350勉勉強強 – 上方固定點一顆用鈦更新(芳源等人)
  • 音樂廳#369大鼓-第一顆被更新(芳源等人)
  • 音樂廳#371豎琴-上方固定點一顆用鈦更新(芳源等人)
  • 長巷#432限制級-上方固定點一顆用鈦更新和倒數第二顆被更新(芳源等人)
  • 長巷#434普通級-中間和限制級路線分岔處兩顆被更新(芳源等人)
  • 長巷#448天狗-上方固定點一顆用鈦更新(芳源等人)

龍洞rebolt計劃是什麼?

從2012年起,一群熱愛龍洞的前輩在龍洞更新了許多熱門運動攀登路線,把老舊的固定點用316海洋級不銹鋼bolt更新,讓去龍洞的攀岩者可以爬的更安全。rebolt隊的進度在2014龍洞re-bolt進度列表 記錄。想更加了解rebolt狀況可以參考或加入【龍洞rebolt計劃

Long Dong Bolting Update 2014

drill

Since 2012, a major rebolt effort led by the Doc and sponsored by donations from climbers in Taiwan has made popular sport climbs at Long Dong safer. Made up of numerous respected climbers in the Taiwanese community including Two-Teeth, Jinlung, The Doc, Tiger, I-Chiau(aka old man), A-Lang and more, the rebolt team has placed over 602 marine grade SS bolts in the past 2 years, replacing faulty expansion bolts and older-style glue-ins.

This week the rebolt team has released the latest update of “Long Dong Rebolt Progress” the official record of the rebolting effort at Long Dong. The latest update includes all work done in 2014.

Compared to previous years where there was more major rebolting and bolting of new lines, this year’s updates have been relatively tame and limited to fixing problem bolts and making older anchors more robust. The most notable change this year is the use of Titanium– a very corrosion resistant metal well suited to sea-side crags like Long Dong.

Without ado the latest changes this year are:

  • Backdoor #350 Incomparable has had problem bolt rebolted
  • Backdoor #55 Mantel has 2 bolts rebolted at the traverse
  • Backdoor #56 Twisting has had the 2nd to last bolt replaced
  • First Cave #293 La La La now has titanium top anchors
  • First Cave #294 Floweret now has titanium top anchors
  • First Cave #295 Grass now has titanium top anchors
  • First Cave #296 Kimchi now has titanium top anchors
  • Music Hall #350 Reluctant  has had the problem anchor bolt rebolted with titanium
  • Music Hall #369 Big Drum has a new first bolt
  • Music Hall #371 Fingercrack’s anchor now has 1 titanium bolt in addition to the existing glue-in
  • Long Lane #432 Rated R and #433 Rated PG’s shared anchor reinforced with 1 titanium bolt
  • Long Lane #434 Rated G has had 2 bolts at the fork from Rated R rebolted
  • Long Lane #448 Skyhook has had anchors reinforced with 1 titanium bolt

For those who want more details about this update and the 2012-2014 reboltings, Nathan Ball has helpfully translated the original Chinese “2014龍洞re-bolt進度列表” into English here: Rebolt Project(English)

The above updates as well as all reboltings and changes known are also recorded in an easy to digest fashion in Guidebook+, a public database of changes and updates since the 2012 publication of “Rock Climbing Taiwan”.

危險bolt警告:路線350(勉勉強強)

更新:在2014年8月,路線350 的問題anchor bolt有被更新。以下描述的問題現在不存在。

“危險bolt警告!

路線350/351/352 共用的anchor (勉勉強強)有一個bolt因化學膠混合不均勻而損壞。岩友已經將其拔除。
此路線條於2013/7/4完工後,我們曾用新打的bolt架繩測試,並用它們來移除舊bolt。沒問題後才公佈完工。沒想到仍然沒有發現問題,真是抱歉!
化學膠混合不均勻的問題最常發生在化學膠剛開始使用的前面1、2個劑量。我們也根據原廠建議將前4、5個劑量丟棄,但仍然發生。(我們就曾遇到已經擠了5個劑量,仍然是混合不均勻的)。混合不均勻的化學膠經過日曬仍然會呈現黃色,但是摸起來是軟的,大部分用手就可以拔出。建議大家要使用bolt之前(尤其是anchor),先摸摸暴露在外的化學膠,如果是軟的,千萬不要使用。並且測試沒問題了,再開始垂降,不要盲目的相信“bolt是絕對安全的”!
我們會擇期去rebolt,請大家暫時不要爬這條路線!”

-章芳源

邱耐恩(Nathan) 在事之前有看到bolt覺得奇怪所以錄了一個影片。那時候還沒肯定是多麼嚴重。
重點是這種問題bolt好像從外表可以體會到。影片裡可以看出膠顏色有點不同(右邊bolt是正確的膠色),也可以看到左邊有部分膠有點軟。

想了解龍洞路線最新狀況可以看龍洞公共路線資料列表Guidebook+